ローソンがEVトラック導入でカーボンニュートラルを推進！物流の未来とは

ローソンがEVトラックで配送改革に挑む！

コンビニエンスストアのローソンが、環境に優しい配送方法を取り入れる新たなステップを踏み出しました。2026年1月から、ローソン店舗向けのチルド配送に使用される車両として、三菱食品株式会社とその子会社、ベスト・ロジスティクス・パートナーズ、さらにローソンの三社が連携し、EVトラック（電気自動車トラック）を導入します。この取り組みにより、持続可能な物流の実現を目指します。

環境への配慮

三菱食品は、神奈川県川崎市にある物流拠点にEV充電設備を設置することで、このエコな配送システムを支えます。使用するEVトラックは、三菱ふそうトラック・バス社の『eCanter』であり、実際に導入されるのは2台です。充電設備は、三菱商事株式会社がユアスタンド株式会社と連携して提供します。この取り組みは、設置場所の提案から、充電器選定、工事、さらには充電オペレーションの提案までを一貫して行う、効率的なサービスです。

また、走行に必要な電力は、MCリテールエナジー株式会社が提供するCO₂フリーの電力プランを利用します。これにより、配送に伴うCO₂排出量が年間約35.4トン削減できる見込みです。これが、物流業界における新しいスタンダードとなることでしょう。

三社の取り組み

三菱食品、BLP、ローソンは以前から環境負荷軽減に向けた取り組みを進めてきました。燃料電池トラックの導入や、バイオ燃料を使用した実証実験など、多角的に取り組んできた実績があります。EVトラックの導入はその一環として位置づけられ、さらなるカーボンニュートラル実現を目指すための新たな選択肢として期待されています。

『2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、CO₂排出量を2016年度対比60%削減する』という目標を掲げる三菱食品グループは、サプライチェーン全体のCO₂排出量の可視化と削減に取り組んでいます。また、2024年度には『サステナビリティ重点課題の同時解決』も掲げ、持続可能な社会の実現に向けたグローバルな行動を推進する方針です。

ローソンも、2030年までに『1店舗当たりのCO₂排出量を2013年対比50％削減』、2050年には同100%削減を目指し、省エネルギー施策と創エネルギー施策を併せて進めています。

未来への展望

今回のBLEのEVトラック導入により、より多くの物流拠点への普及が期待されるところですが、三社は実績を元に更なる導入拡大を検討しています。進化する物流システムの中で、カーボンニュートラル実現に向けての強化も続けていきます。今後、私たちの生活にはどのような影響が出てくるのでしょうか。持続可能な社会の実現を見据えた企業の取り組みから目が離せません。